[发明专利]可调节悬架有效
| 申请号： | 201210140585.8 | 申请日： | 2012-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN102774248A | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 谢尔·舍斯藤;奥克·马尔姆 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号： | B60G11/107 | 分类号： | B60G11/107;B60G17/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 余刚;吴孟秋 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的悬架，该悬架包括连接到车辆的底盘的副车架、连接到副车架的第一下控制臂和第二下控制臂、以及板簧，所述板簧横向地安装在悬架中并且布置为连接到第一下控制臂和第二下控制臂并连接到副车架。悬架包括第一弹簧座和第二弹簧座；第一弹簧座和第二弹簧座布置为沿着板簧可移动，以允许板簧的弹簧刚度根据弹簧座的位置而改变。还公开了一种用于调节悬架的方法以及具有板簧的系统。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 悬架 | ||
【主权项】：
用于车辆的悬架（1），所述悬架（1）包括连接到所述车辆的底盘的副车架（2）、连接到所述副车架（2）的第一下控制臂（3）和第二下控制臂（4）、以及板簧（5），所述板簧横向地安装在所述悬架（1）中并且布置为连接到所述第一下控制臂（3）和所述第二下控制臂（4）且直接地或间接地连接到所述副车架（2），其特征在于，所述悬架（1）包括第一弹簧座（6）和第二弹簧座（7）；所述第一弹簧座（6）和所述第二弹簧座（7）布置为能沿着所述板簧（5）移动，以允许所述板簧（5）的弹簧刚度根据所述弹簧座（6、7）的位置而改变。
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