[发明专利]涡轮增压系统中压力传感器的诊断方法有效
| 申请号： | 201210140907.9 | 申请日： | 2012-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN102678330A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 赵燕;李君;王骞;张磊磊;王春晓 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 丁纪铁 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种涡轮增压系统中压力传感器的诊断方法，针对以空气流量计、以进气歧管内的压力传感器作为进气量的主传感器的两种涡轮增压系统，均提供了通过多个压力传感器之间的测量值进行比较而进行故障诊断的方法。本申请可判断出涡轮增压系统中的压力传感器是否存在失效，并确定哪一个压力传感器出现失效。所诊断的失效包括由于压力传感器的特性曲线偏移而产生的测量不准确的故障。这便有效地保护了涡轮增压系统，降低涡轮增压机过度增压而损坏的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 系统 压力传感器 诊断 方法 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压系统中压力传感器的诊断方法，所述涡轮增压系统以空气流量计作为进气量的主传感器，其特征是，所述涡轮增压系统中包括两个压力传感器，即环境压力传感器和增压压力传感器，所述方法为：在所述涡轮增压系统未增压时，比较这两个压力传感器的测量值；如果两者相同或近似相同，则判定两个压力传感器都正常；反之，则判定两个压力传感器之一存在故障。
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