[发明专利]高速列车架悬式转向架牵引传动系统试验台举升装置有效
| 申请号： | 201210149147.8 | 申请日： | 2012-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN102661862A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 苏建;宫海彬;苏丽俐;彭涛;潘洪达;杨小敏;刘雪峰;宋建;成敬敏;张兰;卢海阁;崔怀于 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G01M17/08 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 齐安全;胡景阳 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了高速列车架悬式转向架牵引传动系统试验台举升装置，其包括1号举升臂总成、2号举升臂总成、1号固定横梁、2号固定横梁、1号固定支座总成及驱动总成。1号举升臂总成与2号举升臂总成平行安装在基础上，1号固定支座总成安装在基础的前端，驱动总成固定在基础的后端，驱动总成中1号钢丝绳与2号钢丝绳的一端和1号举升臂总成与2号举升臂总成中1号同步拉杆与2号同步拉杆的后端固定连接，1号固定横梁与2号固定横梁和1号举升臂总成的1号过渡纵梁与2号举升臂总成的2号过渡纵梁垂直地螺栓连接，1号固定横梁与2号固定横梁上的中心销轴装入1号固定支座总成中的1号导向直线轴承与驱动总成中的2号导向直线轴承内为滑动连接。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 车架 转向架 牵引 传动系统 试验台 装置 | ||
【主权项】：
一种高速列车架悬式转向架牵引传动系统试验台举升装置，其特征在于，所述的高速列车架悬式转向架牵引传动系统试验台举升装置包括1号举升臂总成（1）、2号举升臂总成（2）、1号固定横梁（3）、2号固定横梁（4）、1号固定支座总成（5）及驱动总成（6）；1号举升臂总成（1）与2号举升臂总成（2）平行对称地安装在试验台的基础上，1号举升臂总成（1）与2号举升臂总成（2）的间距和被试转向架（25）的轮距相等，1号固定支座总成（5）固定安装在试验台基础的前端即处于1号举升臂总成（1）与2号举升臂总成（2）之间的前端，驱动总成（6）固定在试验台基础的后端即处于1号举升臂总成（1）与2号举升臂总成（2）之间的后端，驱动总成（6）中的1号钢丝绳（19）的一端与1号举升臂总成（1）中的1号同步拉杆（11）的后端固定连接，驱动总成（6）中的2号钢丝绳（20）的一端与2号举升臂总成（2）中的2号同步拉杆的后端固定连接，1号固定横梁（3）和1号举升臂总成（1）中的1号过渡纵梁（7）与2号举升臂总成（2）中的2号过渡纵梁（24）底端面的前端垂直地螺栓连接，1号固定横梁（3）上的中心销轴安装在1号固定支座总成（5）中的1号导向直线轴承（29）内为滑动连接，2号固定横梁（4）和1号过渡纵梁（7）与2号过渡纵梁（24）底端面的后端垂直地螺栓连接，2号固定横梁（4）上的中心销轴安装在驱动总成（6）中的2号导向直线轴承（27）内为滑动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大学，未经吉林大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210149147.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
