[发明专利]新型多能源混合动力汽车在审
申请号: | 201210152115.3 | 申请日: | 2012-05-05 |
公开(公告)号: | CN103381751A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 王文明;王子齐;张建华 | 申请(专利权)人: | 大庆市华益兴科技开发有限公司 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K6/28;B60L8/00;B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 163316 黑龙江省大庆市开*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种新型多能源混合动力汽车技术,由风力发电、电动双模一体机系统1,薄板式蓄电池储供电控制系统2,燃油动力驱动控制系统3,三大部分组成。它克服了燃油汽车污染严重源资浪费弊端,及电动车电池储电能力小、重量大、续航里程短、充电次数多的弊病;更增加风力发电技术,利用白白浪费的迎风阻力和发动机废气驱动风力发电机发电,动态补充电能,可减少电动车的蓄电池配置数量、整车重量,同时把风力发电机与电动驱动电机一体化设计,既节省空间又降低成本一举两得。 | ||
搜索关键词: | 新型 多能 混合 动力 汽车 | ||
【主权项】:
一种新型多能源混合动力汽车,由风力发电、电动双模一体电机,薄板式蓄电池储供电控制系统,燃油动力驱动系统三大部分组成;其特征是:风力发电、电动双模一体机作为电能补充电动驱动主要构件;薄板式蓄电池与电能管理控制单元作为蓄电池储供电控制系统主要构件;燃油发动机、变速器、离合器、燃油管理控制单元作为燃油动力驱动系统主要构件;三者通过离合转换器有机组合,整体安装在汽车后面备用轮胎储藏室内。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构