[发明专利]一种船舷侧排气系统无效
申请号: | 201210154093.4 | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN103422961A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 聂云滋 | 申请(专利权)人: | 浙江造船有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N3/28;F01N3/04 |
代理公司: | 北京市卓华知识产权代理有限公司 11299 | 代理人: | 蔡勤增 |
地址: | 315537 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明是一种船舷侧排气系统,依次包括,组合件(1)、尿素注入器(2),选择性催化还原单元(3),一级海水注入组件(4),消音器(5),防浪短管(7)和舷外排气箱(9),该系统环保并且可以保证驾驶室拥有360°视角,满足DNV船级社NAUT要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舷 排气 系统 | ||
【主权项】:
一种船舷侧排气系统,依次包括,组合件(1)、尿素注入器(2),选择性催化还原单元(3),一级海水注入组件(4),消音器(5),防浪短管(7)和舷外排气箱(9);所述选择性催化还原单元(3)和一级海水注入组件(4)之间具有180度弯头(6);所述组合件(1)的一端连接主机,另一端连接尿素注入器(2),所述组合件(1)的直管段上具有一支管(1‑1),该支管(1‑1)用于泄放及防止任何的液体倒流到主机中;所述尿素注入器(2)用于将40%的尿素溶液注入到排气管中;所述选择性催化还原单元(3)一端连接尿素注入器(2),另一端和180度弯头(6)相连接,所述选择性催化还原单元(3)中含有56块蜂窝状的催化模块,每个模块都按照一定的顺序和层次进行排列,该催化模块用于催化尿素溶液与氮氧化物进行反应,从而将氮氧化物的含量降低到2.0g/kWh以内,将氮氢化物控制在5mg/m3以内;所述一级海水注入组件(4)一端和180度弯头(6)相连,另一端连接消音器(5),所述一级海水注入组件(4),用于注入海水,降低废气的温度,让废气由上行变为下行,同时保护排气系统下游的组件,并可以降低系统噪音;所述消音器(5)包括本体(5‑2)和连接管(5‑1),所述本体(5‑2)为一柱状体,其直径为806mm,能够将废气的温度减低至60℃,将噪音降低20‑24dB;所述连接管(5‑1)位于本体(5‑2)的下部,用 于连接防浪短管(7)的一端,所述连接管(5‑1)和本体(5‑2)之间形成一角度,所述角度为92度;所述防浪短管(7)的另一端和舷外排气箱(9)相连,所述防浪短管(7)的直径为350mm,在防浪短管(7)上具有排船外阀(8)。
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