[发明专利]具有避震系统的车架单元无效
| 申请号： | 201210154963.8 | 申请日： | 2012-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN103318352A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 连浩 | 申请（专利权）人： | 明系事业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K3/02 | 分类号： | B62K3/02;B62K19/00 |
| 代理公司： | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人： | 任永武;须一平 |
| 地址： | 中国台湾彰化县*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种具有避震系统的车架单元，包含相互邻接的一个前车架与一个后车架、一个连动件、一个阻尼器，及一个弹性元件。该连动件具有与该前车架枢结的一个枢结部，及以该枢结部为中心摆动的一个第一摆动部与一个第二摆动部，该第一摆动部与该后车架的一个后上叉组枢结。该阻尼器枢结在该前车架与该连动件第二摆动部间。该弹性元件枢结在该连动件与该前车架间。借此，以该阻尼器与该弹性元件达到避震效果，及以分离式的设计，降低该前、后车架枢结部位的刚性要求，进而能够达到轻量化的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 系统 车架 单元 | ||
【主权项】：
一种具有避震系统的车架单元，其特征在于其包含：一个前车架；一个后车架，与该前车架邻接，并具有一个后下叉组，及一个后上叉组，该后下叉组以一个第一端部与该前车架枢结，及以一个第二端部与该后上叉组的一个第一端部连接；一个连动件，具有与该前车架枢结的一个枢结部，及以该枢结部为中心摆动的一个第一摆动部与一个第二摆动部，该第一摆动部与该后上叉组的一个第二端部枢结；一个阻尼器，枢结在该前车架与该连动件第二摆动部间；及一个弹性元件，枢结在该连动件与该前车架间。
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