[发明专利]用于控制均质充量压燃式发动机中的进气门正时的系统和方法有效
| 申请号： | 201210155310.1 | 申请日： | 2012-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN102787917A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | D.W.伯利;V.拉马潘;B.W.莫谢罗施 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D13/00 | 分类号： | F02D13/00;F01L1/34 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制均质充量压燃式发动机中的进气门正时的系统和方法，具体地，一种用于均质充量压燃式（HCCI）发动机的控制系统包括第一模块和第二模块。第一模块基于基本进气门打开（IVO）正时和IVO正时调节来确定调节的IVO正时，其中，IVO正时调节基于多个操作参数中的一个或多个。第二模块基于调节的IVO正时来控制HCCI发动机的进气门。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 均质充量压燃式 发动机 中的 气门 正时 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于均质充量压燃式（HCCI）发动机的控制系统，所述控制系统包括：第一模块，所述第一模块基于基本进气门打开（IVO）正时和IVO正时调节来确定调节的IVO正时，其中，所述IVO正时调节基于多个操作参数中的一个或多个；以及第二模块，所述第二模块基于所述调节的IVO正时来控制所述HCCI发动机的进气门。
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