[发明专利]倒踩多段变档内变速器

摘要

一种适用于自行车的倒踩多段变档内变速器，包括有一可正反转的传动轴心、一变速齿轮组单元、一变档凸轮组单元、以及用以输出动力的一传动基座。变速齿轮组单元包括有多个传动齿轮及与该多个传动齿轮对应啮合的多个变速齿轮。当传动轴心反转时可驱动变档凸轮组单元，进而使该变档凸轮组单元决定该变速齿轮组单元中的哪一传动齿轮可被传动轴心于正转时带动旋转，而可达到倒踩多段变档的功能。

主权项

一种倒踩多段变档内变速器，其特征在于，包括有：一传动轴心，其结合于一动力输入端并受该动力输入端的驱动而进行正、反转运动，于该传动轴心上设置有沿一轴心延伸的至少一容置座；一变速轴心，与该传动轴心平行且相隔一距离设置；一变速齿轮组单元，其包括有多个传动齿轮以及多个变速齿轮；该多个传动齿轮套设于传动轴心上，且该多个变速齿轮套设于该变速轴心上且与该多个传动齿轮对应啮合；一变档凸轮组单元，其包括有至少一凸轮以及至少一轴心控制元件；该至少一凸轮与该至少一轴心控制元件套设于该传动轴心上，且该至少一轴心控制元件与传动轴心连动同步旋转；该至少一轴心控制元件容纳于该至少一容置座内且受该至少一凸轮的旋转的控制而切换位置；该至少一凸轮凭借该传动轴心的一反转运动来驱动该至少一轴心控制元件进行位置的切换进而决定该多个传动齿轮中的哪一个传动齿轮会被传动轴心于正转时所带动旋转；以及，一传动基座，结合于一动力输出端与该多个传动齿轮之间，受该多个传动齿轮的带动旋转进而将正转时的旋转动力输出至该动力输出端；其中，被该传动轴心于正转时所带动旋转的该传动齿轮搭配与其所对应啮合的该多个变速齿轮中的其中之一变速齿轮能够决定该传动基座的旋转速度，因此，当被该传动轴心所带动旋转的传动齿轮改变时，该传动基座的旋转速度也会改变。