[发明专利]一种燃油压力调节器无效
| 申请号： | 201210160690.8 | 申请日： | 2012-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN102678417A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 王程;许善珍 | 申请（专利权）人： | 淮阴工学院 |
| 主分类号： | F02M69/54 | 分类号： | F02M69/54 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223003 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃油压力调节器，由壳体、膜片、弹簧、回油阀、泄压阀、回油管、进油管和进气管组成；回油阀阀体嵌装于膜片中心孔内，与膜片一起将燃油压力调节器内腔分成燃油腔、燃油压力调节腔两个腔室；开有中心通孔的回油阀阀芯与回油管相连接，安装在燃油腔一侧壳体上；回油阀阀体上布置有可与回油阀阀芯配合的球阀；燃油腔一侧壳体上还安装有进油管和泄压阀；燃油压力调节腔一侧壳体上安装有与发动机进气歧管真空室相连的进气管。本发明结构简单，能有效调节发动机燃油管内燃油压力，使发动机保持恒定的喷油压差，保证对喷油量的精确控制，本发明可在发动机停机时通过泄压阀对燃油系统中残余油压进行泄压，为燃油供给系统检修提供便利。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 压力 调节器 | ||
【主权项】：
一种燃油压力调节器，其特征在于由壳体(3)、膜片(7)、弹簧(4)、回油阀(9)、泄压阀(1)、回油管(10)、进油管(8)和进气管(5)组成；膜片(7)和嵌装于膜片中心孔内回油阀(9)的阀体将燃油压力调节器工作腔分成燃油腔(2)、燃油压力调节腔(6)两个腔室；燃油腔(2)一侧壳体上安装有进油管(8)、回油管(10)和泄压阀(1)，回油管(10)内嵌装与回油阀(9)球形阀相配合的阀芯；燃油压力调节腔一侧壳体上安装有与发动机进气歧管真空室相连的进气管(5)。
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