[发明专利]摆动式车辆的踏板装置无效

专利信息
申请号: 201210161334.8 申请日: 2012-05-22
公开(公告)号: CN102795280A 公开(公告)日: 2012-11-28
发明(设计)人: 高桥义树;藤田昌之;宫岸俊一;宫川太;井口一成 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62J25/00 分类号: B62J25/00;B62K11/00
代理公司: 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 代理人: 韩登营;栗涛
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种摆动式三轮摩托车的踏板装置,在用于两人乘坐的摆动式车辆的车身的左右两侧部设置有后座踏板,该后座踏板供跨坐在车座后部的同乘者使用,能够避免防止后座踏板上的同乘者的脚与动力单元产生干涉。上述摆动式三轮摩托车的踏板装置,其具有对左右一对后轮(Wr)进行支承并对该左右一对后轮进行驱动的动力单元(P),还具有车身(S),由该车身对前轮(Wf)进行支承且该前轮能够转向,该车身连接在该动力单元上且能摆动,该车身具有乘车用的车座(7),在该车身的左右两侧部设置有后座踏板(12),该后座踏板供跨坐在上述车座的后部的同乘者使用。在后座踏板的放脚面的后上方设置有脚部限制部件(13),由其限制同乘者的脚部向后方移动。
搜索关键词: 摆动 车辆 踏板 装置
【主权项】:
一种摆动式三轮摩托车的踏板装置,该踏板装置具有后座踏板(12),该后座踏板(12)设置在车身(S)的左右两侧部,供跨坐在车座(7)的后部的同乘者使用,所述车身(S)与动力单元(P)相连接且能摆动,该车身(S)上安装有能转向的前轮(Wf)和乘车用的车座(7);动力单元(P)的左右两侧安装有一对后轮(Wr、Wr),该左右一对后轮(Wr、Wr)由动力单元(P)驱动,其特征在于,在上述后座踏板(12)的放脚面(12a)的后方上侧位置设置有脚部限制部件(13),由其限制同乘者的脚部向后方移动。
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