[发明专利]一种双驱动白车身升降作业台有效
申请号: | 201210161424.7 | 申请日: | 2012-05-23 |
公开(公告)号: | CN102951576A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 牛国峰;徐淦;赵广东;姜庆秋;程文安;郑伟 | 申请(专利权)人: | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28;B66F17/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 250109 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种双驱动白车身升降作业台,包括底架、顶部平台、设于底架和顶部平台之间的主升降机构,以及PLC,底架两端设有备用升降气缸,备用升降气缸的活塞杆自由端与顶部平台连接,所述的双驱动白车身升降作业台还包括用于实现主升降机构和备用升降气缸互锁的互锁系统。当主升降机构因故不能正常工作时,可切换动力供应状态,用备用升降气缸来升降顶部平台,所述的互锁系统用来限制主升降机构和备用升降气缸同时使用,避免两套机构互相干扰。本发明具有应急动力储备,可确保白车身升降作业台运行不中断,从而可大大减少停机时间,利于紧跟生产节拍。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 车身 升降 作业 | ||
【主权项】:
一种双驱动白车身升降作业台,其特征是包括底架(1)、顶部平台(2)、设于底架(1)和顶部平台(2)之间的主升降机构,以及PLC,底架(1)两端固设有备用升降气缸(15),备用升降气缸(15)的活塞杆自由端与顶部平台(2)连接,所述的双驱动白车身升降作业台还包括用于主升降机构和备用升降气缸(15)互锁的互锁系统。
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