[发明专利]双离合器式自动变速器的控制设备

摘要

本发明涉及一种双离合器式自动变速器的控制设备。当无法从发动机控制单元接收到发动机转速信息时，所述控制设备使属于第二挡位组的挡位处于非工作连接状态，然后使第二离合器置于接合状态，以将第二转速检测器所检测到的第二输入轴的转速转换成发动机输出轴的转速。所述控制设备基于转换得到的发动机输出轴的转速来进行控制，以使第一离合器压紧，由此使得能够启动车辆。

主权项

一种双离合器式自动变速器的控制设备，所述控制设备连接至所述双离合器式自动变速器，其中，所述双离合器式自动变速器具有多个挡位，其中所述多个挡位被划分成第一挡位组和第二挡位组，并且所述多个挡位以能够工作的连接方式与内燃机的发动机输出轴相耦接，所述双离合器式自动变速器包括：针对属于所述第一挡位组的挡位的第一输入轴；第一离合器机构，用于将所述第一输入轴连接至所述发动机输出轴；第一转速检测器，用于检测所述第一输入轴的转速；针对属于所述第二挡位组的挡位的第二输入轴；第二离合器机构，用于将所述第二输入轴连接至所述发动机输出轴；以及第二转速检测器，用于检测所述第二输入轴的转速，所述控制设备能够与内燃机控制单元进行通信，其中将与所述内燃机的所述发动机输出轴有关的转速信息输入至所述内燃机控制单元，所述控制设备基于从所述内燃机控制单元所接收到的转速信息进行控制，以使所述第一离合器机构接合从而启动车辆，当无法从所述内燃机控制单元接收到所述转速信息时，所述控制设备使属于所述第二挡位组的挡位处于分离状态，然后使所述第二离合器机构置于接合状态，并且将所述第二转速检测器所检测到的所述第二输入轴的转速转换成所述发动机输出轴的转速，以及所述控制设备基于转换得到的所述发动机输出轴的转速来进行控制，以使所述第一离合器机构压紧。