[发明专利]悬浮式摆线转子输油泵

摘要

本发明属于汽车零部件技术领域，涉及一种悬浮式摆线转子输油泵，摆线输油泵由输油泵体、外转子、内转子和十字节组成，输油泵体为一体结构，在低压油腔右侧壁的上部与泵体内腔内壁之间的泵体内腔的底面上有一个横向导流槽，外转子外壁上 7条轴向贯通槽分布在各个外转子内壁齿瓣中心径向对应的位置，内转子和外转子转动时，燃油沿横向导流槽和各条轴向贯通槽流到需要润滑的部位，在外转子外壁与泵体内腔内壁之间产生油膜，液体的表面张力使外转子和输油泵体不会直接接触，外转子在输油泵体呈悬浮状态，避免了外转子和输油泵体的摩擦，提高了输油泵使用寿命。本发明运转平稳，脉动小，噪声低，容积效率高，适用于汽车的柴油发动机燃油喷射系统。

主权项

一种悬浮式摆线转子输油泵，悬浮式摆线转子输油泵由输油泵体（1）、外转子（2）、内转子（3）和十字节（4）组成，外转子（2）置于输油泵体（1）的泵体内腔（101）内，内转子（3）在外转子（2）内与输油泵体（1）的内转子轴（102）转动连接，十字节（4）置于内转子（3）的十字节安装槽（303）内，其特征在于，所述输油泵体（1）为一体结构，在圆形的泵体内腔（101）内，内转子轴（102）与泵体内腔（101）偏心并垂直置于泵体内腔（101）的底面上，泵体内腔（101）底面的圆心为O1，内转子轴（102）在泵体内腔（101）底面上的圆心为O2，通过O2 的泵体内腔（101）底面半径 O1A 的长度为r，O2偏离O1的距离为d，以泵体内腔（101）底面半径 O1A为对称轴，2个半月型凹槽对称置于泵体内腔（101）底面上，半径 O1A左侧的凹槽为高压油腔（104），右侧的凹槽为低压油腔（103），进油孔（105）在低压油腔（103）内置于低压油腔（103）底面的下端，进油孔（105）为穿透输油泵体（1）底部的圆孔，进油接头部件（110）置于输油泵体（1）的背面，进油接头部件（110）的内腔底部与进油孔（105）连通，进油接头部件（110）的内腔壁为螺纹结构，圆环形的密封槽（109）置于输油泵体（1）正表面上，3个固定孔（108）按旋转对称等间隔分布在输油泵体（1）上，在泵体内腔（101）底面上沿泵体内腔（101）的圆柱面内壁有一条环形槽（106），在低压油腔（103）右侧壁的上部与泵体内腔（101）的圆柱面内壁之间，泵体内腔（101）的底面上有一个横向导流槽（107）；所述外转子（2）的结构为，外转子外壁（201）为圆柱面，外转子外壁（201）与泵体内腔（101）的内壁为间隙配合，外转子内壁为旋转对称的七瓣齿形柱面，外转子内壁上有7个向内凸出的外转子内壁齿瓣（203），外转子外壁（201）上 有7条轴向贯通槽（202），7条轴向贯通槽（202）分布在各个外转子内壁齿瓣（203）中心径向对应的位置；所述内转子（3）的结构为，内转子外壁（301）为旋转对称的六瓣齿形柱面，内转子（3）的中心为圆形的内转子轴孔（302），鼓形的十字节安装槽（303）与内转子轴孔（302）同心置于内转子（3）的正面；鼓形的十字节（4）置于内转子（3）的十字节安装槽（303）内，十字节（4）通过中心的凸轮轴连接孔（401）与共轨泵的凸轮轴（5）连接；在外转子（2）内，内转子（3）和外转子（2）互相偏心，在输油泵体（1）的泵体内腔（101）内，外转子（2）和内转子（3）构成一对偏心的内啮合转子作为产生油压的工作元件，外转子（2）和内转子（3）的正表面低于输油泵体（1）正表面0.03mm～0.07mm；输油泵在工作时，在凸轮轴（5）的驱动下，内转子（3）为主动转子，外转子（2）为从动转子，内转子（3）和外转子（2）同向顺时针旋转，内转子外壁（301）与外转子内壁之间通过齿瓣互相啮合。