[发明专利]圆环旋转式涵道发动机无效
申请号: | 201210171072.3 | 申请日: | 2012-05-28 |
公开(公告)号: | CN103452652A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 刘勇 | 申请(专利权)人: | 袁丽君 |
主分类号: | F02B53/00 | 分类号: | F02B53/00;F02B55/02;F02B55/08 |
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地址: | 510055 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种新型发动机,其结构包括:圆环外缸体和内缸体、转动体筋板、耦合转子、喷射装置、点火装置、排汽装置。其中圆环外缸体是一个有圆环形空腔的固定缸体,并与内缸体形成一个密封的圆环形空腔。转动体筋板位于圆环形空腔内,并与内缸体联结成转动体。转动体筋板沿内缸体的圆周表面周向分布,分布方向与内缸体的转动方向形成夹角。安装在圆环外缸体上的耦合转子上开有耦合槽,转动体筋板可以穿过耦合槽,使得耦合转子随转动体筋板连续转动,耦合转子与转动体筋板将圆环形空腔分隔为施压区和卸压区,燃烧介质在施压区内燃烧膨胀或膨胀介质在施压区内膨胀所产生的压力作用在转动体筋板上,推动转动体筋板转动,使内缸体转动并向机构输出动力。 | ||
搜索关键词: | 圆环 旋转 式涵道 发动机 | ||
【主权项】:
本发明涉及一种新型发动机,其结构主要包括:圆环外缸体、内缸体、转动体筋板、耦合转子、喷射装置、点火装置、排汽装置。本发明所述发动机,其特征在于:所述圆环外缸体是一个有圆环形空腔的固定缸体,并与所述内缸体形成一个封闭的圆环形空腔。所述转动体筋板位于圆环形空腔内,并与所述内缸体联结成转动体。转动体筋板沿内缸体的圆周表面周向分布,其分布方向与内缸体的转动方向形成交角。所述耦合转子安装在圆环外缸体上,耦合转子上开有耦合槽。转动体筋板可以穿过耦合槽,使得耦合转子随转动体筋板连续转动。耦合转子与转动体筋板将所述圆环形空腔分隔为施压区和卸压区。燃烧介质在施压区内燃烧膨胀或膨胀介质在施压区内膨胀所产生的压力,作用在转动体筋板上,推动转动体筋板转动,从而使所述内缸体转动,并向机构输出动力。
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