[发明专利]汽车涂装用车门工装及具有该车门工装的连接结构有效
申请号: | 201210172350.7 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN102698937A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 王月;宋叶红;周传华;周大永;刘卫国;潘之杰;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李韬 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车涂装用车门工装,其用于连接汽车侧围和车门,车门包括枢接端部及与枢接端部相对的锁扣端部,枢接端部与汽车侧围可转动连接。锁扣端部开设有至少一个门锁安装孔,汽车侧围上开设有至少一个锁扣安装孔。汽车涂装用车门工装包括第一装配件、第二装配件及弹性元件,弹性元件连接于第一装配件与第二装配件之间,第一装配件与第二装配件的其中之一与汽车侧围的至少一个锁扣安装孔配合连接,另一个与车门的至少一个门锁安装孔配合连接。本发明还提供一种具有上述车门工装的连接结构,本发明的汽车涂装用车门工装及具有该车门工装的连接结构结构简单,制造成本低,且安装方便。 | ||
搜索关键词: | 汽车 涂装用 车门 工装 具有 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车涂装用车门工装(30),其用于连接汽车侧围(10)和车门(20),该车门(20)包括枢接端部(22)及与该枢接端部(22)相对的锁扣端部(23),该枢接端部(22)与该汽车侧围(10)可转动连接,该锁扣端部(23)开设有至少一个门锁安装孔(232a),该汽车侧围(10)上开设有至少一个锁扣安装孔(162a),其特征在于,该汽车涂装用车门工装(30)包括第一装配件(32)、第二装配件(33)及弹性元件(34),该弹性元件(34)连接于该第一装配件(32)与该第二装配件(33)之间,该第一装配件(32)与该第二装配件(33)的其中之一与该至少一个锁扣安装孔(162a)配合连接,另一个与该至少一个门锁安装孔(232a)配合连接。
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