[发明专利]空气动力发动机的缸盖气门配气结构有效
申请号: | 201210173000.2 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN103452591A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 周登荣;周剑 | 申请(专利权)人: | 周登荣;周剑 |
主分类号: | F01B31/00 | 分类号: | F01B31/00;F01L1/053;F01L1/18;F01L3/00 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮;赵德兰 |
地址: | 065201 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及一种发动机用的缸盖系统,具体而言,涉及一种空气动力发动机的缸盖气门配气结构。该缸盖配气结构包括:气门罩(14)、排气门(12)、气门弹簧(4)、气门扁担铁(5)、摇臂(6)、气喉、挺柱、排气凸轮轴的凸轮和缸盖(2)。每个气缸内均安装有两组排气门(12),每组排气门(12)有2个排气门,两根挺柱同时被顶起,进而两组排气门(12)同时排气。所述气喉(16)内设有进气管道,以将来自控制器的压缩空气经进气管道进入膨胀排气室。 | ||
搜索关键词: | 空气 动力 发动机 缸盖 气门 结构 | ||
【主权项】:
一种空气动力发动机的缸盖气门配气结构,所述缸盖气门配气结构包括:气门罩(14)、缸盖(25)、排气门(12)、气门弹簧(4)、气门扁担铁(5)、摇臂(6)、气喉(16)和挺柱,其特征在于,所述缸盖(25)由上缸盖(2)和下缸盖(15)组成, 上缸盖(2)和下缸盖(15)通过穿过两组通孔(17)的螺栓可拆卸地密封连接在一起,所述气喉(16)内设有进气管道,以将来自控制器的压缩空气经进气管道进入膨胀排气室。
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