[发明专利]用于检测并行进气发动机中的质量空气流量传感器的故障的系统和方法有效
| 申请号： | 201210175333.9 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN102809409A | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | P.D.当纳;L.K.维金斯;J.A.斯里默-维勒滋 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G01F25/00 | 分类号： | G01F25/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于并行进气发动机的系统包括第一、第二、第三和第四模块。第一模块基于节气门的横截面面积和横过节气门的压力比估算进入到发动机中的总质量空气流量（MAF）。第二模块基于所估算的总MAF和系数估算分别通过第一和第二进气通道的第一和第二MAF。第三模块分别计算所估算的第一和第二MAF与由第一和第二MAF传感器测量的第一和第二MAF之间的第一和第二差值。第四模块分别基于第一和第二差值以及第一和第二阈值检测第一和第二MAF传感器的故障。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 检测 行进 发动机 中的 质量 空气 流量传感器 故障 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于并行进气发动机的系统，所述系统包括：第一模块，其基于节气门的横截面面积和横过所述节气门的压力比估算进入到发动机中的总质量空气流量（MAF）；第二模块，其基于所估算的总MAF和系数分别估算通过第一进气通道和第二进气通道的第一MAF和第二MAF；第三模块，其分别计算所估算的第一MAF和第二MAF与由第一MAF传感器和第二MAF传感器测量的第一MAF和第二MAF之间的第一差值和第二差值；和第四模块，其分别基于所述第一差值和第二差值以及第一阈值和第二阈值检测所述第一MAF传感器和第二MAF传感器的故障。
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