[发明专利]一种机车开关电源多用户并行测试系统及其方法有效
| 申请号： | 201210175489.7 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN102680911A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 曹金洲;陈志漫;苏建辉;余志涛;李涛;高峰;耶小方;黄进一;彭真;屈宏涛 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/40 | 分类号： | G01R31/40;G01R31/42 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人： | 赵洪 |
| 地址： | 412001 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机车开关电源多用户并行测试系统及其方法，第1直流电源、第2直流电源、交流电源、第1直流负载、第2直流负载、第3～m直流负载和检测设备之间通过控制总线相连；n个对外接口与第1直流电源、第2直流电源、交流电源、第1直流负载、第2直流负载、第3～m直流负载和检测设备之间通过导线相连，并通过控制总线与计算机相连。m的值根据被测开关电源的输出路数最大值确定；n个对外接口通过n条过渡线束分别与n个被测开关电源相连。计算机采用多用户配置模式，计算机包括多个用户配置模块。本发明能够解决现有技术存在的资源利用率不高，一次仅能测试一块机车开关电源，以及同一时刻只允许一人运用机车开关电源测试系统资源的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 开关电源 多用户 并行 测试 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种机车开关电源多用户并行测试系统，其特征在于，包括：第1直流电源（4）、第2直流电源（5）、交流电源（6）、第1直流负载（7）、第2直流负载（8）、第3～m直流负载（9）、检测设备（10）、计算机（11）和n个对外接口，所述计算机（11）与第1直流电源（4）、第2直流电源（5）、交流电源（6）、第1直流负载（7）、第2直流负载（8）、第3～m直流负载（9）和检测设备（10）之间通过控制总线相连；所述n个对外接口与第1直流电源（4）、第2直流电源（5）、交流电源（6）、第1直流负载（7）、第2直流负载（8）、第3～m直流负载（9）和检测设备（10）之间通过导线相连，m的值根据被测开关电源（3）的输出路数最大值确定；n个对外接口通过n条过渡线束分别与n个被测开关电源相连；所述计算机（11）采用多用户配置模式，计算机（11）包括n个的用户配置模块，其中，2≤n≤t，t由多用户配置软件模块设定。
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