[发明专利]一种飞机电刹车压力传感器冗余装置和控制方法无效
| 申请号： | 201210176421.0 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN102706505A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 齐蓉;戴志勇;苏田青;林辉;李兵强 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | G01L5/28 | 分类号： | G01L5/28 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 顾潮琪 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机电刹车压力传感器冗余装置和控制方法，双余度压力传感器采集飞机受刹机轮上相同点的刹车压力，输出两路刹车压力值，分别经过一个调理电路，调理成CPU的AD端口能够识别的电压值，分别经过一个滤波电路滤波，输入CPU。本发明能够在余度压力传感器正常工作时，提高压力传感器的精度，在某一个余度压力传感器故障时，自动检测出故障点，并将故障余度压力传感器隔离，利用正常的压力传感器继续监测飞机刹车压力，有效的提高了飞机电刹车压力传感器的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 刹车 压力传感器 冗余 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种飞机电刹车压力传感器冗余装置，包括CPU、滤波电路、调理电路和双余度压力传感器，其特征在于：双余度压力传感器采集飞机受刹机轮上相同点的刹车压力，输出两路刹车压力值，分别经过一个调理电路，调理成CPU的AD端口能够识别的电压值，分别经过一个滤波电路滤波，输入CPU。
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