[发明专利]磁能发动机

摘要

磁能发动机，包括磁体联接体、定磁体、动磁体、磁力线切割装置、曲轴连杆。磁体联接体两侧对称设有定磁体，定磁体之间设有动磁体，并固定在磁体联接体。动磁体两端由支承体支撑在磁体联接体所设的联接体直线导槽中。连杆通过前后端连杆轴承架连接在动磁体上；曲轴通过连接板与连杆后端连杆轴连接在一起。曲轴通过曲轴轴承架连接在磁体联接体上。所述磁力线切割装置的磁力线切割轴承架和曲线导轨槽均与定磁体固定，光电行程开关安装在连杆两端的轴套上，磁力线切割板在双向电磁离合器带动下按设定的顺序上下往复运动，使动磁体做直线往复运动。本发明为清洁能源，不震动无噪声，不排放污染物，造价低，占地面积小，可在地面、天空、水中广泛应用。

主权项

磁能发动机，包括磁体联接体（1）、定磁体（2）、动磁体（3）、磁力线切割装置（5）、曲轴连杆（10），其特征在于所述的磁体联接体（1）由两侧对称联体（25）与中间联体（29）组合而成，磁体联接体（1）两侧对称设有多对定磁体（2），其中每对定磁体（2）之间设有动磁体（3），定磁体（2）固定连接磁体联接体（1），动磁体（3）与磁体联接体（1）之间呈间隙配合，动磁体（3）与两端的定磁体（2）按南极与北极匹配，动磁体（3）两端由支承体（27）支撑与动磁体轴（28）固定连接，动磁体轴（28）两端通过滚针轴承支撑在磁体联接体所设的联接体直线导槽（26）中，动磁体（3）通过滚针轴承可在联接体直线导槽（26）中往复直线滑动，所述曲轴连杆（10）中的连杆部由连杆（19）前后端连接连杆轴承架（9），其连杆轴（18）与滚针轴承套装在连杆轴承架（9）内构成，连杆(19)通过前后端连杆轴承架(9)的底座连接在动磁体(3)上；其中曲轴部由曲轴(20)与滚针轴承套装在曲轴轴承架(11)内构成，曲轴(20)的轴头通过连接板(22)与连杆后端连杆轴(23)的轴头连接在一起,所述曲轴(20)通过曲轴轴承架(11)的底座用螺栓(30)固定连接在磁体联接体(1)上,所述磁力线切割装置(5)包括磁力线切割轴承架(4)、曲线导轨槽(7)、十字架轴(6)、磁力线切割板(8)、双向电磁离合器(12)及光电行程开关(13),磁力线切割轴承架(4)和曲线导轨槽(7)均与定磁体(2)固定，十字架轴(6)两侧小轴(16)与滚针轴承套装并装在曲线导轨槽(7)中，十字架轴（6）一端套装在磁力线切割轴承架套筒（15）中，另一端与磁力线切割板(8)以铆钉固定,双向电磁离合器(12)与磁力线切割轴承架(4)连接，光电行程开关(13)安装在连杆两端的轴套上，一个锂电池与光电行程开关(13)和双向电磁离合器(12)电源接通,光电行程开关对射双向电磁离合器，磁力线切割板在双向电磁离合器带动下按设定的顺序上下往复运动。