[发明专利]混合动力车辆的控制装置

摘要

一种混合动力车辆的控制装置，该混合动力车辆具有内燃机和发电马达、蓄电器和驱动力辅助单元，所述混合动力车辆的控制装置具有：切换单元，其从至少包括通常行驶档和使对所述蓄电器的充电优先的充电优先档的多个行驶档中，选择并切换合适的行驶档；和阈值增大单元，其在由该切换单元选择了所述充电优先档时，与由所述切换单元选择了所述通常行驶档时相比，增大所述预定判定阈值。

主权项

一种混合动力车辆的控制装置，该混合动力车辆具有：作为车辆的动力源的内燃机和发电马达；与该发电马达进行电气能量的授受的蓄电器；和驱动力辅助单元，其在针对所述车辆的驱动力指令大于预定判定阈值时，利用所述发电马达的驱动力来辅助所述内燃机的驱动力，所述混合动力车辆的控制装置的特征在于，具有：斜度获取单元，其获取所述车辆的行驶道路的上坡斜度；行驶道路判定单元，其根据由该斜度获取单元获取的所述上坡斜度，判定所述行驶道路是上坡道路还是平坦道路；和发电量增大单元，其在所述车辆停在所述上坡道路上时，与该车辆停在所述平坦道路上时相比，增大在车辆停车时所述内燃机执行空转运转的过程中的所述发电马达的发电量。