[发明专利]一种新型摩擦块可浮动、燕尾连接钢背结构的制动闸片无效
申请号: | 201210181277.X | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN102927170A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 吴佩芳 | 申请(专利权)人: | 北京天宜上佳新材料有限公司 |
主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02;F16D69/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100094 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种新型摩擦块可浮动、燕尾连接钢背结构的制动闸片,其特征在于:它包括一上下分体燕尾连接闸片钢背、若干闸片摩擦块体、若干弹性支撑片和若干圆形弹簧卡子;所述上下分体燕尾连接闸片钢背上设置有各种安装孔;所述弹性支撑片有球形支撑面和中心导向孔;所述摩擦块体下部有球形支撑面和带有卡槽的定位连接轴,该连接轴可穿过弹性支撑片中心导向孔和背板定位孔,并由圆形弹簧卡子锁定在背板上实现浮动连接;所述摩擦块体为中心有盲孔的六边形块体,且摩擦块体间相邻互锁,以防止闸片工作时摩擦块体发生转动。本发明采用传统燕尾连接结构,能在列车制动过程中获得闸片与制动盘最大接触摩擦面积,使制动过程平稳且具有阻尼、减振、降噪和散热等功能,摩擦块体易于更换从而降低列车运营成本,它可以广泛用于高速列车的制动系统中。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 摩擦 浮动 燕尾 连接 结构 制动闸 | ||
【主权项】:
一种新型摩擦块可浮动、燕尾连接钢背结构的制动闸片,其特征在于:它包括一分体闸片背板、若干闸片摩擦块体、若干弹性支撑片和若干圆形弹簧卡子;所述分体闸片钢背为上、下非完全对称的弧形分体结构,其上部去掉的部分,增设在下部,连接处为斜对称结构,所述闸片钢背的上、下分别铸有与制动夹钳连接的燕尾,所述闸片钢背上部设置了用于固定所述闸片摩擦块体安装弹性支撑片、圆形弹簧卡子的安装定位孔:其中上部为8个,下部为9个,下部钢背还铸有用于定位摩擦块转动的凸台;所述弹性支撑片选用耐高温合金不锈弹簧钢材料冲压成型,弹性支撑片顶部设有球形支撑面实现与摩擦块体连接轴根部的球形支撑面相配合使闸片摩擦块体能够相对弹性支撑片转动,所述弹性支撑片底部设有固定支撑棘爪调节弹性支撑片弹性并与闸片钢背定位,所述弹性支撑片中部开有中心导向孔用于安装闸片摩擦块体的连接轴;所述闸片摩擦块体包括摩擦块体钢背、导向连接轴和摩擦体,所述摩擦块体钢背根部设有球形支撑面与弹性支撑片球形支撑面相配合,所述导向连接轴设有弹簧卡槽用于安装圆形弹簧卡子和球形支撑面用于与摩擦块体钢背根部内球形支撑面配合,所述摩擦体为六边形中心设有盲孔;所述圆形弹簧卡子设有支腿和圆形卡圈。
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