[发明专利]一种快速公路路面快速修复养护方法

摘要

本发明涉及一种快速公路路面快速修复养护方法，首先用水对路面进行清洗，然后对路面进行微波加热，使路面干净并干燥，再以沥青再生剂在干燥的路面上进行雾喷，使沥青再生剂充分渗透；之后以微波加热路面使其达到可重塑的程度；最后对已经被加热达到可重塑程度的路面进行压实重塑，使其达到密实平整，由此，能够提供在不破坏路面的情况下、快速、高效、经济实用、方便可行的快速公路预防性再生养护方法。

主权项

一种快速公路路面快速修复养护方法，其特征在于，包括如下步骤：第一，在施工前，进行现场调查，确定修补模块的具体施工地点和范围，量测每处的修补模块量，即修补模块高度，长度，宽度、深度并按处理后的坡降4到10％的要求，计算出修补模块的宽度：计算出修补模块料的体积、重量，并将以上数据列表记录；第二，用压力为500‑2000K帕的蒸汽压力泵的高压高热气体对清理施工点，用钢丝刷清除填补范围内的泥土、污物与酥松部分，吹掉粉尘；第三，用微波对路面进行加热至160℃～220℃，持续6～15分钟，使沥青混凝土裂缝里的水分和空气加热溢出，并用压力为500‑2000K帕的蒸汽压力泵的高压高热气体充分干燥路面；第四，在保持160℃～220℃的状态下，将沥青再生剂雾喷到沥青混凝土路面表层，使其表面湿润，无明显液体积聚，保持一段时间使沥青再生剂渗入到沥青表层3.5cm～6cm深度的沥青混凝土中；第五，用微波对路面加热至225℃～285℃，持续9～15分钟，使沥青混凝土达到可塑的程度；第六，采用振动压实或静压压实的方式使路面平整密实得到第一层路面；第七，然后在第六步的基础上，在第一层路面上面保持160℃～220℃的状态下，加上防水层，其中防水层的重量份或体积份配比：集料100份、聚合物改性阳离子乳化沥青16～22份、水3～5份、硅酸盐水泥或消石灰1～8份、添加剂0.7～1.5份；第八，然后在第七步的基础上抗滑磨耗层的重量份或体积份配比：集料100份、聚合物改性阳离子乳化沥青6～11份、水7～13份、硅酸盐水泥或 消石灰1～3份、添加剂0.1～0.5份。第九，然后在第八步的基础上包括以下各组份，30～90％硫铝酸盐或/和硅酸盐水泥、0.1～40％聚合物树脂乳液或可再水分散聚合物胶粉、6～60％细砂、3～30％碎石、0.1～15％无机改性剂和0.5～6％增强纤维；第十，在第九步的基础上铺设降噪保水降温半柔性路面。