[发明专利]一种车载超级电容管理系统及方法无效
| 申请号： | 201210182443.8 | 申请日： | 2012-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN102729835A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 游祥龙;郭忠杰 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡泳棋 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种车载超级电容管理系统及方法，该电容管理系统包括电压检测模块、温度检测模块、控制器和报警模块，电压检测模块和温度检测模块的输出端都与控制器的输入端相连，电压检测模块进而温度检测模块的输入端用于与车载电容中的各个电容模块相连，控制器的输出端控制连接报警模块，控制器中设置有比较单元，用于检测车载电容中各个电容模块是否出现过压、过温、压差过大、或者温差过大的问题。本发明能够实现当车载电容出现过压、过温、压差过大、或者温差过大时进行报警，提醒驾驶员及时采取处理措施，从而保证车载电容的一致性、安全性、可靠性，延长车载电容寿命，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 超级 电容 管理 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车载超级电容管理系统，其特征在于：该电容管理系统包括电压检测模块、温度检测模块、控制器和报警模块，电压检测模块和温度检测模块的输出端都与控制器的输入端相连，电压检测模块的输入端用于与车载电容中的各个电容模块相连,温度检测模块的输入端用于与车载电容中的各个电容模块上的温度传感器相连，控制器的输出端控制连接报警模块，控制器中设置有比较单元，用于检测车载电容中各个电容模块是否出现过压、过温、压差过大、或者温差过大的现象，当系车载超级电容统出现过压、过温、压差过大、或者温差过大时进行报警。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州宇通客车股份有限公司，未经郑州宇通客车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210182443.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：湿法制乙炔中电石渣浆与矽铁的分离装置
- 下一篇：门锁装置
