[发明专利]用于变速箱离合器控制的控制系统和方法有效
| 申请号： | 201210187973.1 | 申请日： | 2012-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN102818013A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | S.迪茨;G.M.吉布森;D.什帕拉;B.E.汉科克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/28 | 分类号： | F16H61/28;F16D25/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 姜云霞;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了用于变速箱离合器控制的控制系统和方法。一种用于变速箱的控制系统，包括致动器模块、计时器模块和脉冲模块。致动器模块接合N个液压离合器和断开M个液压离合器从而以一传动比操作变速箱，其中N和M是大于零的整数。计时器模块确定始于变速箱开始以所述传动比操作时的第一时段。脉冲模块根据第一时段选择性地向M个液压离合器中的P个提供压力脉冲，其中P是大于零的整数。还提供了一种用于控制变速箱的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 变速箱 离合器 控制 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于变速箱的控制系统，包括：致动器模块，其接合N个液压离合器和断开M个液压离合器从而以一传动比操作所述变速箱，其中N和M是大于零的整数；计时器模块，其确定始于所述变速箱开始以所述传动比操作时的第一时段；以及脉冲模块，其根据所述第一时段选择性地向所述M个液压离合器中的P个提供压力脉冲，其中P是大于零的整数。
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