[发明专利]海陆履无效
申请号: | 201210188594.4 | 申请日: | 2012-06-08 |
公开(公告)号: | CN103465741A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 黄祖铭 | 申请(专利权)人: | 黄祖铭 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | “海陆履”(见附图1、2)是一种集固体、流体、气体动力学于一身,因而具备了车船功能及车船没有的功能为一体的多功能化交通运载工具,以下简称“履”。“履”以海航为主兼备陆航可自行下水登陆航行,采用阳光聚能板蓄电池为动力源(也可配置内燃机)实现无碳排放,采用软质组合浮轮胎驱动承重,在崎岖不平的复杂陆航道上能紧贴路面应变自如平稳快速前行,全封闭式外壳永不沉没应变能力抗风险能力适应性极强,不惧海啸,可航行于水上、陆上、雪上、冰上、沙漠、湿地、沼泽等地带,实现低成本多功能化让人们出行更安全、经济、舒适,快速节能环保,也是物流、国防、科考、赈灾、救援理想的新生武器。 | ||
搜索关键词: | 海陆 | ||
【主权项】:
一种交通运载工具,在其全封闭式的仓外下中部形成空洞,首部斜面与水平面相合成喇叭口的风道,其特征是“履”行驶时空气被吸收进喇叭口(风道)形成压力此压力能减轻来自“履”体的重量。
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