[发明专利]具有双铰链束缚片的主动式气囊有效
| 申请号： | 201210190854.1 | 申请日： | 2012-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN102874201A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 雷蒙德·E·卡利什 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R21/16 | 分类号： | B60R21/16 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 贺小明 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于机动车辆的主动式气囊。该主动式气囊具有由用于抵靠车辆的刚性结构安装的反应壁和位于反应壁上的膨胀壁形成的充气腔。反应壁和膨胀壁由模塑部件组成。反应壁和膨胀壁中至少一个包括多个束缚片，每个所述束缚片具有形成活动板的轮廓边缘。轮廓边缘具有形成第一铰链轴的第一端部和第二端部和形成基本上平行于第一铰链轴的第二铰链轴的一对互补起伏部。活动板具有接合至反应壁和膨胀壁中另一个的连接区域，并且第二铰链轴在连接区域和第一铰链轴之间延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 铰链 束缚 主动 气囊 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆的主动式气囊，包含：用于抵靠所述车辆的刚性结构安装的反应壁；及位于所述反应壁上的膨胀壁；其中所述反应壁和膨胀壁由模塑部件组成；及其中所述反应壁和所述膨胀壁中至少一个包括多个束缚片，每个所述束缚片具有形成活动板的轮廓边缘，所述轮廓边缘具有形成第一铰链轴的第一端部和第二端部，所述轮廓边缘具有形成基本上平行于所述第一铰链轴的第二铰链轴的一对互补起伏部，其中所述活动板具有接合至所述反应壁和所述膨胀壁中另一个的连接区域，并且其中所述第二铰链轴在所述连接区域和所述第一铰链轴之间延伸。
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