[发明专利]运行具有直接喷射的施加点火内燃发动机的方法无效
| 申请号： | 201210191605.4 | 申请日： | 2012-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN102817730A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | K·格莱瑟;O·贝克迈尔;M·马里奇诺;J·林泽尔;K·豪恩伯肯;J·沃杰恩 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D37/02;F02B77/04;F02M65/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种运行具有直接喷射的发动机的方法。在一个实例中，一种用于运行具有至少一个汽缸和直接喷射的施加点火内燃发动机的方法，该方法包括，至少局部地升高至少一个汽缸的喷射装置在催化涂层区域中的部件温度，以便开始并协助焦化残余物的氧化。因此，即使在部分载荷运行下也可以减少焦化残余物的沉积物。 | ||
| 搜索关键词： | 运行 具有 直接 喷射 施加 点火 内燃 发动机 方法 | ||
【主权项】：
一种用于运行具有至少一个汽缸和直接喷射的施加点火内燃发动机的方法，所述方法包括：至少局部地升高所述至少一个汽缸的喷射装置在催化涂层区域中的部件温度，以便开始并协助焦化残余物的氧化。
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