[发明专利]利用燃料电池汽车制动能量吹扫燃料电池残余水的装置

摘要

本发明提供一种燃料电池残余水的吹扫装置，属于燃料电池汽车技术领域。该装置在车辆制动减速时，通过离合器使空气压缩机与燃料电池汽车传动系相连，利用车辆的惯性驱动空气压缩机工作，产生的高压空气储存在气罐中；在燃料电池停止工作时，利用储存在气罐中的压缩空气对燃料电池残余水进行吹扫，整个吹扫过程不消耗额外的能量，既达到了吹扫残余水，减少燃料电池残余水危害的目的，又达到了节能的目的。

主权项

一种利用燃料电池汽车制动能量吹扫燃料电池残余水的装置，其特征在于：包括：驱动齿轮（1），从动齿轮（2），离合器（3），空气压缩机（4），空气过滤器（5），单向阀（6），气罐（7），压力保护阀（8），电磁阀（9），控制电路总成（10），起动钥匙位置传感器（11），制动踏板位置传感器（12），起动钥匙位置信号（a），制动踏板位置信号（b），电磁阀控制电路（c），离合器控制电路（d）；与燃料电池汽车传动系中驱动电机输出轴固定安装的驱动齿轮（1）和与离合器（3）输入端相连的从动齿轮（2）相啮合，空气压缩机（4）的驱动轴与离合器（3）的另一端同轴相连，空气压缩机（4）的进气端连接空气过滤器（5），排气端经单向阀（6）与气罐（7）的进气端相连，气罐（7）的排气端经电磁阀（9）分别由P1和P2出口与燃料电池汽车中的燃料电池阴极和阳极气体入口相连，气罐（7）上设置气体压力保护阀（8）；起动钥匙位置传感器（11）安装在燃料电池汽车的起动钥匙处，制动踏板位置传感器（12）安装在燃料电池汽车的制动踏板处，起动钥匙位置传感器（11）和制动踏板位置传感器（12）输出的制动踏板位置信号（b）和起动钥匙位置信号（a）接入到控制电路总成（10）中，控制电路总成（10）的输出通过电池阀控制电路（c）和离合器控制电路（d）分别连接到电磁阀（9）和离合器（3）的控制端。