[发明专利]具有怠速停车熄火功能的混合动力系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201210193107.3 申请日: 2012-06-12
公开(公告)号: CN102700395A 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 林圣秧;陈建;林丽金;吕志榕 申请(专利权)人: 福建省福工动力技术股份公司
主分类号: B60K6/26 分类号: B60K6/26;B62D5/04;B62D5/06
代理公司: 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 代理人: 戴雨君
地址: 350000 福建省福州市鼓楼区*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开具有怠速停车熄火功能的混合动力系统,其包括发动机、驱动电机、一个以上超级电容组和控制器,发动机的输出端连接控制器,控制器另一端连接超级电容组,其还包括三相异步BSG电机、电动助力转向装置,应急电机和储能器,发动机由皮带带动三相异步BSG电机,三相异步BSG电机另一端通过控制器与超级电容组电连接;控制器分别与应急电机、储能器及电动助力转向装置电连接,储能器和应急电机的输出端均连接电动助力转向装置。采用本发明的混联式混合动力系统,混合动力车怠速停车时,可关闭发动机,达到消除怠速油耗、排放和噪声,最终达到节能减排的目的;同时还可以通过电动助力转向装置为车辆提供电动助力。
搜索关键词: 具有 停车 熄火 功能 混合 动力 系统 及其 控制 方法
【主权项】:
具有怠速停车熄火功能的混合动力系统,其包括发动机、驱动电机、一个以上超级电容组和控制器,发动机和驱动电机间由离合器连接,驱动电机由变频器与控制器电连接,发动机的输出端连接控制器,控制器另一端连接超级电容组,其特征在于:其还包括三相异步BSG电机、电动助力转向装置,应急电机和储能器,发动机由皮带带动三相异步BSG电机,三相异步BSG电机另一端通过控制器与超级电容组电连接并给超级电容组充电;控制器分别与应急电机、储能器及电动助力转向装置电连接,储能器和应急电机的输出端均连接电动助力转向装置。
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