[发明专利]复合式发动机曲轴箱通风装置无效
申请号: | 201210198891.7 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN102733889A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 张洪成;吴广仓;杨洪生;霍达 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 122000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种复合式发动机曲轴箱通风装置,其结构是滤网置于呼吸器接座内,呼吸器接座通过连接法兰固定于呼吸器内罩组成第一级滤油腔。在呼吸器内罩与呼吸器外罩之间设有中间挡板,由呼吸器内罩、中间挡板、以及呼吸器外罩组成第二级滤油腔。由滤网和接座形成过滤腔,内外壳和挡板形成迷宫式冷凝腔。本发明将两种呼吸器进行巧妙结合,通过合理的设计,在保证曲轴箱内压力平衡的基础上,可有效滤除残余的机油油雾,减少润滑油的油耗,并明显减少对大气环境的污染。此设计可以满足发动机在任意负荷时发动机曲轴腔的压力平衡,不会出现机油外流并明显减轻烧机油现象。而且具有体积小,结构简单,回收机油效果明显的特点。 | ||
搜索关键词: | 复合 发动机 曲轴 通风 装置 | ||
【主权项】:
复合式发动机曲轴箱通风装置,具有滤网、呼吸器接座、连接法兰、呼吸器内罩、呼吸器外罩、回油管以及出气管,其特征是滤网(1)置于呼吸器接座(2)内,呼吸器接座通过连接法兰(3)固定于呼吸器内罩(4)组成第一级滤油腔,在呼吸器内罩与呼吸器外罩(6)之间设有中间挡板(5),由呼吸器内罩、中间挡板、以及呼吸器外罩组成第二级滤油腔。
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