[发明专利]架桥车的微波无线控制系统无效
申请号: | 201210203321.2 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN102789681A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 朱志宇;刘维亭;马继先;魏海峰;常艳超;袁文华;戴晓强 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;G05B19/042 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明以架桥车为应用对象,针对当前现有的工业无线遥控系统的不足,提供了一种较为新颖的工业微波无线控制系统——架桥车的微波无线控制系统。选用微波无线遥控方式,以PLC作为无线控制系统的控制器,使用锁存器和译码器设计了一种较为独特的用户输入系统,缩小了发射端的体积;收发端专门设置了有线电缆通信接口,采用线性分组码中的循环码(BCH)进行信道编码,无线通信模块采用了较为简易的频率跳变方案,提升了无线信道对抗固定频率干扰的能力;收发端预置了充分的信号指示灯,实现了收发端的实时通信和动态反馈,使得操作更加直观、安全。本发明给出了整个架桥车的微波无线控制系统的硬件和软件设计方案。 | ||
搜索关键词: | 架桥 微波 无线 控制系统 | ||
【主权项】:
一种架桥车的微波无线控制系统,其特征在于包括手持发射端和安装于架桥车的接收端,发射端包括用户输入系统,第一微控制模块、第一复位电路、接口电路、无线发射模块以及提供电源的电源模块,接收端包括无线接收模块、第二微控制模块、第二复位电路、控制器和RS485/RS232接口,用户输入系统的输出端接第一微控制模块的输入端,接口电路分别与第一微控制模块和无线发射模块双向通信,第一复位电路的输出端分别接第一微控制模块和无线发射模块的输入端,无线发射模块通过天线与无线接收模块无线连接,RS485/RS232接口分别与第二微控制模块和控制器双向通信,第二复位电路分别与无线接收模块和第二微控制模块的输入端连接。
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