[发明专利]发动机无级可变气门升程系统无效
| 申请号： | 201210205361.0 | 申请日： | 2012-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN102705031A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 甄威;陈俊;乐志国;刘宗巍;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01L9/04 | 分类号： | F01L9/04;F02D13/02;F02D13/06 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 郭海彬;范晓斌 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机无级可变气门升程系统，包括：气缸组件，用于开启和关闭气门；凸轮轴、用于推动所述气缸组件；电子控制单元，用于：根据发动机工状信号控制所述气缸组件的缸内气压，通过控制所述缸内气压来控制所述气缸组件的活塞伸出长度，通过控制所述活塞伸出长度来控制所述气门的开启程度。本发明能够实现发动机气门的无级调节，使得进气量能够更好的与发动机的工作状况相匹配。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 无级 可变 气门 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机无级可变气门升程系统，其特征在于，包括：气缸组件，用于开启和关闭气门；凸轮轴、用于推动所述气缸组件；电子控制单元，用于：根据发动机工状信号控制所述气缸组件的缸内气压，通过控制所述缸内气压来控制所述气缸组件的活塞伸出长度，通过控制所述活塞伸出长度来控制所述气门的开启程度。
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