[发明专利]保险柜自动开门动力装置

摘要

一种保险柜自动开门动力装置，主要包括开门拉簧、与门上按扭或转扭连动的拨块以及一端固定连接在锁栓固定板上控制锁栓横向移动的机构连接件等；其特征在于：在机构连接件另一端的门板上还设有一个储能动力装置，储能动力装置主要包括储能座、储能块、离合块、导轨、离合簧和双扭簧等。本发明具有以下优点：机构连接件通过一根拉簧与储能动力装置连接，当保险柜在开门或关门时，机构连接件能在储能座的上来回滑动，从而控制锁栓横向移动，该装置颠覆传统采用把手来开启保险柜的手动式开门方式，同时也弥补了机械式保险柜在自动开门上的空白。另外还具有结构简单、动作灵敏性，适用各种旋转开启方式类门体。

主权项

一种保险柜自动开门动力装置，主要包括开门拉簧（15）、锁栓固定板（22）、锁栓（23）、与门上按扭或转扭连动的拨块（17）以及一端固定连接在锁栓固定板上控制锁栓横向移动的机构连接件（14）等；其特征在于：在机构连接件（14）另一端的门板（25）上还设有一个储能动力装置，储能动力装置主要包括储能座（13）、储能块（5）、离合块（9）、导轨（1）、离合簧（8）和双扭簧（6）等，其之间的安装连接为：上厚下薄的导轨（1）安装在门框的槽型钢（24）上；储能座（13）固定安装在门板（25）上，储能座（13）上设有两条带有筋（31）的支撑座（26），在两个支撑座（26）下方的端口上设有相对应的轴孔，安装卡在储能座两个支撑座（26）之间的“7”字形的储能块（5）下方端口也设有一个相对应的轴孔，轴孔与轴孔之间通过转轴连接；“7”字形的储能块（5）的另一端端口安装有轴承（4），轴承（4）顶在导轨（1）的轨迹面（2）上，在储能座（13）上的支撑座（26）两侧的底座上还设有卡簧槽（27），相应的在储能块（5）的也设有一个卡槽（35），双扭簧（6）的一头卡在储能座的卡簧槽上（27）、另一头卡在储能块的卡槽（35）上；“7”字形的储能块的拐角处开设有扭簧槽（34），扭簧槽（34）两侧的拐角设有轴孔，离合块（9）上设有两个支耳（37），在离合块的两个支耳（37）上也设有与扭簧槽（34）两侧的轴孔相对应的轴孔，离合块（9）两个支耳（37）卡在储能块拐角两侧，并通过轴孔转轴连安装在储能块（5）与储能座（13）上方之间；离合簧（8）安装在储能块的扭簧槽（34）上，离合簧（8）的一边卡在扭簧槽（34）内，另一边卡在离合块（9）的两个支耳（37）之间的形成的槽内；离合块（9）上设有一个滑面（11），相对应的在储能座（13）上方也设有一个导面（12），滑面（11）在导面（12）上滑动；在离合块滑面（11）下方还设有两个卡面（10）；在储能座（13）上还设有一个拉簧柱（28），开门拉簧（15）的一端钩在拉簧柱（28）上，另一端钩在机构连接件（14）的下方的拉簧勾（16）上；在机构连接件（14）另一端上还开设有一个能避开储能块的U型槽（39），相应的在储能座上方的储能块（5）两侧外设有两个滑动槽（30），U型槽（39）两侧的机构连接件（14）在滑动槽（30）上来回滑动。