[发明专利]组合冷凝散热风扇模块和制动冷却管道遮板系统有效
申请号: | 201210211335.9 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN102837595A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | D.贝格莱特;S.J.韦伯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04;B60K11/08;B60T5/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种组合冷凝散热风扇模块和制动冷却管道遮板系统。一种包括车身的车辆,其中车身在自身前端限定了开口。换热器和制动管道的入口定位在开口后方以接收穿过开口的气流。遮板系统可在打开位置和关闭位置之间移动,其中打开位置允许气流穿过开口,关闭位置阻止气流穿过开口。遮板系统控制气流至换热器和至制动管道的入口。 | ||
搜索关键词: | 组合 冷凝 散热 风扇 模块 制动 冷却 管道 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆,包括:车身,其沿着纵向轴线在前端和后端之间延伸,其中车身限定了发动机舱和开口,该发动机舱被置于车身前端附近,该开口被置于车身前端并被配置为允许气流流过车身并进入发动机舱;换热器,其被置于发动机舱内临近开口并被相对开口来定位为接收穿过开口的气流;制动管道,其具有被置于发动机舱内的入口并被相对于开口定位为接收穿过开口的气流,其中制动管道被配置为将穿过开口被接收到的气流的一部分引导至制动系统,以冷却制动系统;和制动系统,其被置于发动机舱内并沿纵向轴线在换热器和开口之间并在制动管道的入口和开口之间,其中制动系统可在打开位置和关闭位置之间移动,打开位置允许气流穿过开口并经过换热器进入制动管道的入口,关闭位置阻止气流穿过开口;其中制动系统同时控制去往换热器和制动管道的气流。
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