[发明专利]耐腐蚀性优异的油轮的罐顶用或散装货船的船舱用钢材在审
| 申请号： | 201210212403.3 | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN102899570A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 小泽敬祐;阪下真司;谷德孝;下山哲史;吉田诚司 | 申请（专利权）人： | 株式会社神户制钢所 |
| 主分类号： | C22C38/20 | 分类号： | C22C38/20;C22C38/42;C22C38/38;C22C38/58;C22C38/60;C22C38/52;C22C38/50;C22C38/44;C22C38/30;C22C38/28;C22C38/22 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种油轮的罐顶用或散装货船的船舱用钢材，即使曝露于存在硫磺、硫氧化物和硫化物等的含硫物质的严酷的腐蚀环境时，仍显现出优异的耐腐蚀性，并且焊接性和热加工性也与通常的船舶用钢材等同或更高。本发明的油轮的罐顶用或散装货船的船舱用钢材，其具有如下特征，满足C：0.01～0.30％(质量％)、Si：0.20～1.0％、Mn：0.50～1.60％、P：0.005～0.040％、S：0.005～0.020％、Al：0.050～0.100％、Cu：0.20～1.0％、Ni：0.03％以下(包含0％)、Cr：0.05～0.30％、Zn：0.001～0.50％、Sn：0.005～0.050％和Ca：0.0005～0.0050％，余量是Fe和不可避免的杂质。 | ||
| 搜索关键词： | 腐蚀性 优异 油轮 顶用 散装 货船 船舱 钢材 | ||
【主权项】：
一种耐腐蚀性优异的油轮的罐顶用或散装货船的船舱用钢材，其特征在于，以质量％计满足C：0.01～0.30％、Si：0.20～1.0％、Mn：0.50～1.60％、P：0.005～0.040％、S：0.005～0.020％、Al：0.050～0.100％、Cu：0.20～1.0％、Ni：0.03％以下且含0％、Cr：0.05～0.30％、Zn：0.001～0.50％、Sn：0.005～0.050％和Ca：0.0005～0.0050％，余量是Fe和不可避免的杂质。
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