[发明专利]EMS+PEPS的单继电器起动机控制系统及实现方法无效
| 申请号： | 201210214021.4 | 申请日： | 2012-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN102748185A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 刘宁;於仕达;栗工 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 丁纪铁 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种EMS+PEPS的单继电器起动机控制系统及实现方法，包括起动按钮/开关、起动继电器、EMS控制器、PEPS控制器和起动机；所述起动机通过起动继电器的开关与电源电压相连；所述起动继电器的默认状态为断路，其线圈的高端电压由PEPS控制器控制，低端电压由EMS控制器控制；所述PEPS控制器监测起动按钮/开关的信号，并且与EMS控制器通讯连接共同控制起动继电器的闭合或断开。本发明采用EMS控制器和PEPS控制器协同控制单个继电器实现起动，通过两个控制器之间的相互逻辑配合完成起动机快速、安全、可靠的起动，不但兼顾了舒适性，而且省去了一个继电器，节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | ems peps 继电器 起动机 控制系统 实现 方法 | ||
【主权项】：
一种EMS+PEPS的单继电器起动机控制系统，其特征是：包括起动按钮/开关、起动继电器、EMS控制器、PEPS控制器和起动机；所述起动机通过起动继电器的开关与电源电压相连；所述起动继电器的默认状态为断路，其线圈的高端电压由PEPS控制器控制，低端电压由EMS控制器控制；所述PEPS控制器监测起动按钮/开关的信号，并且与EMS控制器通讯连接共同控制起动继电器的闭合或断开。
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