[发明专利]车辆后部结构有效
| 申请号： | 201210214856.X | 申请日： | 2012-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN102849117A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 竹中涉 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种能够有效传送输入负荷，并且针对车辆的寿命周期期间正常使用时会反复施加的输入负荷能够确保足够耐用性的车辆后部结构。根据本发明的车辆后部结构的代表性配置是一种用于在车辆的后部支持能够打开和关闭的打开和关闭体的车辆后部结构，该车辆后部结构包括：背面板，其设置在从打开和关闭体的下端向车辆的底部延伸的区域中；以及撞针支架，其设置在背面板的车辆前侧的车辆的宽度方向上的大致中心并且从背面板的上端附近向背面板的下端附近延伸，其中在从车辆的侧面看到的截面中，背面板和撞针支架各自的上端和下端联结在一起，并且在背面板和撞针支架之间形成间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 后部 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆后部结构，用于在车辆的后部支持能够打开和关闭的开关和关闭体，该车辆后部结构包括：背面板，其设置在从所述打开和关闭体的下端向所述车辆的底部延伸的区域中；以及撞针支架，其设置在所述背面板的车辆前侧的所述车辆的宽度方向上的大致中心并且从所述背面板的上端附近向所述背面板的下端附近延伸，其中在从所述车辆的侧面看到的截面中，所述背面板和所述撞针支架各自的上端和下端联结在一起，并且在所述背面板和所述撞针支架之间形成间隙。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于铃木株式会社，未经铃木株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210214856.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
