[发明专利]混合动力作业车辆有效
申请号: | 201210215851.9 | 申请日: | 2007-01-30 |
公开(公告)号: | CN102864807A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 西村悟;平木彦三郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种混合动力作业车辆。发动机室(35)内部被冷却单元(18)划分为左右室,在左侧形成吸气室(36),在右侧形成收纳发动机等的室。在吸气室(36)内一侧配置有冷却用吸热设备(24),在冷却用吸热设备(24)内,按顺序层积有蓄电装置(26)和控制混合动力用电子设备的控制设备(25)。此外,将向冷却用吸热设备(24)供给冷却液的冷却用泵(27)配置在吸气室(36)内,将冷却所述冷却液的散热器(31)配置在冷却单元(18)的前侧。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 作业 车辆 | ||
【主权项】:
一种混合动力作业车辆,其将发动机横向配置,其特征在于,具备:动力单元,其由所述发动机和配置于所述发动机上的发电电动机以及主液压泵构成;发动机散热器,其冷却用于所述发动机的冷却液;控制设备,其控制所述混合动力作业车辆的电动部;所述动力单元配设在分隔部件与面对发动机室一侧的配重的壁部之间,所述分隔部件将所述混合动力作业车辆的前侧与所述发动机室分隔,在所述分隔部件与所述壁部之间,在所述动力单元的发动机一侧或所述主液压泵一侧中的至少一侧配设有蓄存由所述发电电动机产生的电力的蓄电装置。
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