[发明专利]标定发动机曲轴-凸轮轴关系和改进车辆跛行回家模式的系统和方法有效
| 申请号： | 201210217247.X | 申请日： | 2012-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN102852642A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | K.A.谢尔温;A.L.马克斯;R.J.霍尔纳;W.王;L.K.维金斯;A.E.巴托罗梅奥 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08;F02D9/00;F02D41/30;F02P9/00;F02D43/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 董均华 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于发动机的系统，包括边缘检测模块和关系标定模块。所述边缘检测模块（i）使用凸轮轴位置传感器检测发动机凸轮轴的边缘；以及（ii）使用曲轴位置传感器检测发动机曲轴的边缘。所述关系标定模块分别基于曲轴和凸轮轴的检测边缘来标定曲轴和凸轮轴之间的关系。 | ||
| 搜索关键词： | 标定 发动机 曲轴 凸轮轴 关系 改进 车辆 跛行 回家 模式 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的系统，所述系统包括：边缘检测模块，所述边缘检测模块（i）使用凸轮轴位置传感器检测发动机凸轮轴的边缘；以及（ii）使用曲轴位置传感器检测发动机曲轴的边缘；和关系标定模块，所述关系标定模块分别基于曲轴和凸轮轴的检测边缘来标定曲轴和凸轮轴之间的关系。
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