[发明专利]电动车辆的多模式功率分流动力系有效

专利信息
申请号: 201210219991.3 申请日: 2012-06-27
公开(公告)号: CN102862470B 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: 沃特·J·奥特曼;布兰顿·R·马斯特逊 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60K6/20 分类号: B60K6/20;B60K6/442;B60K6/445
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司11278 代理人: 贺小明
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种动力系,包括中间轴、齿轮组、连接到太阳齿轮并且可连接到中间轴上的电机、以及可驱动地连接到中间轴上的第二电机,所述齿轮组包括太阳齿轮、连接到发动机的托架、可连接到中间轴并且可释放地保持不旋转的齿圈、以及支承在托架上并且与太阳齿轮和齿圈相啮合的小齿轮。
搜索关键词: 电动 车辆 模式 功率 流动 力系
【主权项】:
一种动力系,其特征在于,包括:中间轴;齿轮组,包括太阳齿轮、连接到发动机的托架、通过第一对啮合齿轮可连接到中间轴并且可释放地保持不旋转的齿圈、以及支承于托架上并与太阳齿轮和齿圈相啮合的小齿轮;连接到太阳齿轮、并且通过第二对啮合齿轮可释放地连接于中间轴上的电机;和可驱动地连接到中间轴上的第二电机。
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