[发明专利]一种轨道车辆电气元件地面测试装置及其测试方法无效
| 申请号： | 201210220062.4 | 申请日： | 2012-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN102707180A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 刘正;曹闯;何强;姚远;贺志奎;何海峰;冯新颖;王爱武 | 申请（专利权）人： | 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01R31/327 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 程化铭 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道车辆电气元件地面测试装置，包括机架，机架内设有工控机，工控机分别与显示器、I/O板卡、D/A板卡、A/D板卡、打印机相连，所述的I/O板卡、D/A板卡、A/D板卡均与矩阵式单元电路相连，矩阵式单元电路分别与程控多路恒流源、程控电压源、电压表、电流表和被测试实验平台相连。本发明还公开了上述测试装置测试电气原件的方法。本发明可同时测试多达16只以上的电气元件，且测试过程自动化。配置的测控板卡及传感器等为高速高精度型，测试数据可信度高，配合分析软件可快速判定被测品的状况，减少人为的漏判误判。因此可大幅度提高测试质量和劳动生产率，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 电气 元件 地面 测试 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆电气元件地面测试装置，包括机架（1），其特征在于，在所述的机架（1）中安装有工控机（2），工控机（2）分别与显示器（3）、I/O板卡（4）、D/A板卡（5）、A/D板卡（6）、打印机（7）相连，所述的I/O板卡（4）、D/A板卡（5）、A/D板卡（6）均与矩阵式单元电路（8）相连，矩阵式单元电路（8）分别与程控多路恒流源（9）、程控电压源（10）、电压表（11）、电流表（12）和被测试实验平台（13）相连；其中，所述的矩阵式单元电路（8）用于控制程控多路恒流源（9）的每一路的通断以及电流值；用于控制程控电压源（10）每一路的通断以及电压值，以及测量信号的同步切换；所述的被测试验平台（13）上设有安装待测电气原件的插座。
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