[发明专利]一种高速公路特长双孔隧道泄水洞的施工通风方法

摘要

一种高速公路特长双孔隧道泄水洞的施工通风方法，泄水洞施工初期排水横通道贯通前，采用压入式通风以满足洞内施工需风要求。泄水洞向前推进、排水横通道贯通后，在平导洞最靠近掌子面的排水横通利用轴流风机将平导洞内的新鲜风通过该排水横通压入泄水洞掌子面；同时，在泄水洞洞口与出风洞最后排水横通道之间设置射流风机，将新鲜空气引入泄水洞内；在出风洞的最后排水横通道内设置射流风机将泄水洞洞口和掌子面流来的空气引入出风洞，由出风洞向外排出；进出风的大部分路径由泄水洞分别改为正洞的整个平导洞和出风洞；其进出风断面增加，阻力减小，通风效果好，泄水洞各段的空气质量好，能较好地满足高速公路特长双孔隧道泄水洞施工的通风要求。

主权项

一种高速公路特长双孔隧道泄水洞的施工通风方法，其做法是：A、泄水洞(1)与隧道正洞的排水横通道贯通前，在泄水洞洞口(1B)设置轴流风机(4)并通过风管将洞外的新鲜空气压入泄水洞(1)的掌子面(1A)，在掌子面(1A)新鲜空气挤压污浊空气使污浊空气顺着泄水洞(1)向外排出，直至当泄水洞(1)与隧道正洞中的平导洞(2)和出风洞(3)的第一排水横通道(21、31)均连通；B、当泄水洞(1)与隧道正洞中的平导洞(2)和出风洞(3)的第一排水横通道(21、31)均连通后，在泄水洞(1)和平导洞(2)的第一排水横通道(21)上安装风门，并在平导洞(2)的第一排水横通道(21)附近设置轴流风机(4)，轴流风机(4)连接穿过平导洞第一排水横通道(21)的风管，将平导洞内第一排水横通道(21)的风门关闭，由轴流风机(4)及风管将平导洞(2)内的新鲜空气压入泄水洞施工掌子面(1A)；同时，在泄水洞的洞口(1B)与出风洞(3)的第一排水横通道(31)之间设置射流风机一(5)，将新鲜空气引入泄水洞(1)内；在出风洞(3)的第一排水横通道(31)内设置射流风机二(6)将泄水洞洞口(1B)和掌子面(1A)流来的空气引入出风洞(3)，由出风洞(3)向外排出；直至当泄水洞(1)与隧道正洞中的平导洞(2)和出风洞(3)的第二排水横通道均连通；C、当泄水洞(1)与隧道正洞中的平导洞(2)和出风洞(3)的至少两个排水横通道均连通后，在平导洞(2)和出风洞(3)的最后排水横通道上(2N、3N)安装风门，并在平导洞(2)的最后排水横通道(2N)附近设置轴流风机(4)，轴流风机(4)连接穿过平导洞最后排水横通道(2N)的风管，将平导洞(2)内所有排水横通道的风门关闭，同时，将出风洞(3)的除最后排水横通道(3N)以外的所有排水横通道的风门关闭；由轴流风机(4)及风管将平导洞内(2)的新鲜空气压入泄水洞施工掌子面(1A)；同时，在泄水洞的洞口(1B)与出风洞(3)的最后排水横通道(3N)之间设置射流风机一(5)，将新鲜空气引入泄水洞(1)内；在出风洞(3)的最后排水横通道(3N)内设置射流风机二(6)将泄水洞洞口(1B)和掌子面(1A)流来的空气引入出风洞(3)，由出风洞(3)向外排出。