[发明专利]车辆通信系统及方法有效
| 申请号： | 201210227895.3 | 申请日： | 2012-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN102761908A | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 马书惠;博格利;李建宇 | 申请（专利权）人： | 中国联合网络通信集团有限公司 |
| 主分类号： | H04W28/08 | 分类号： | H04W28/08;H04W48/06;H04W48/10;H04W48/16 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 100033 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆通信系统及方法，包括：至少一个SINK节点和车载终端；每个SINK节点接收SINK节点对应分组内的车载终端发送的第一信息获取请求，根据SINK节点对应分组内的车载终端的地址信息向SINK节点对应分组内的车载终端发送第一信息标识对应的第一信息；第一信息获取请求包括SINK节点对应分组内的车载终端的地址信息和第一信息标识；车载终端向车载终端所在分组对应的SINK节点发送第一信息获取请求，接收车载终端所在分组对应的SINK节点返回的第一信息。本发明通过车载终端与其所在分组的SINK节点进行通信，由SINK节点为其提供区域信息，解决了汽车大密度分布时，汽车通信给基站带来极大负荷，严重时会导致接入拥塞的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 通信 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆通信系统，其特征在于，包括：至少一个SINK节点和车载终端；每个所述SINK节点，用于接收所述SINK节点对应分组内的车载终端发送的第一信息获取请求，根据所述SINK节点对应分组内的车载终端的地址信息向所述SINK节点对应分组内的车载终端发送第一信息标识对应的第一信息；所述第一信息获取请求包括所述SINK节点对应分组内的车载终端的地址信息和第一信息标识；所述车载终端，用于向所述车载终端所在分组对应的SINK节点发送所述第一信息获取请求，接收所述车载终端所在分组对应的SINK节点返回的所述第一信息。
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