[发明专利]辅助驾驶员的装置和方法有效
申请号: | 201210229913.1 | 申请日: | 2012-04-19 |
公开(公告)号: | CN102768808B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | H·巴尔德;A·波姆 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;B60W50/00;B60W30/095;B60W30/18;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于汽车的驾驶员辅助装置,其包括用于监测位于汽车侧旁的监测空间(7)是否有物体(3)的周围识别用传感器(12,13,14)和接收周围识别用传感器(12,13,14)的测量信号以评估汽车(1)可能受到位于监测空间(7)内的物体(3)的危害并提供至少一个代表该危害的结果信号的分析单元(10)。分析单元(10)设置用于依据测量信号判断位于监测空间(7)内的物体(3)是否接近与该汽车(1)所占车道(4)相邻的车道(5)并且在结果信号中信号表示判断结果。 | ||
搜索关键词: | 辅助 驾驶员 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种用于汽车的驾驶员辅助装置,包括用于监测位于汽车侧旁的监测空间(7)里是否有物体(3)的周围识别用传感器(12,13,14)和接收该周围识别用传感器(12,13,14)的测量信号以评估该汽车(1)可能受到位于该监测空间(7)里的物体(3)的危害并提供至少一个表示该危害的结果信号的分析单元(10),其中,所述周围识别用传感器设置用于测量相邻车道(5)的车道分界线(8),其特征在于,该分析单元(10)设置用于依据所述测量信号判断位于所述监测空间(7)里的物体(3)是否接近与所述汽车(1)所占车道(4)相邻的车道(5)并且在所述结果信号中信号表示判断结果,并且所述分析单元(10)设置成,当横向于所述汽车(1)纵向测量的、该汽车(1)距所述物体(3)的距离(D)比该汽车(1)距车道分界线(8)的距离(d)更快速地缩短时,用于在所述结果信号中进行显示。
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