[发明专利]耐用、高可靠性轿车减振器无效
申请号: | 201210235856.8 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN103511535A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 李中立 | 申请(专利权)人: | 李中立 |
主分类号: | F16F9/16 | 分类号: | F16F9/16;F16F9/32;F16F9/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 467000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种耐用、高可靠性轿车减振器。主油缸体沿周向均匀的多条凹檀,增加了缸体园周面积,增强了钢度及易散热。主油缸丝堵1的外螺纹与内螺纹主油缸3的配合,可进行多次分解维修。在主油缸3的中部设有排气空螺栓,注油空螺栓,可保持减振效果。可升降弹簧坐被锁紧环固定在主油缸体的支点上。实现乘坐车舒适,导向套材质更换为铝件+二硫化组,有效保护活塞杆。活塞杆肩部的三个弧形凹台与定向坐的三个弧形凸块配合,上、下端互换使用,延长产品的使用寿命11倍,克服了一次性产品的缺陷。创新后的产品,进行一次维修、应换配件的费用只有5-6元,占整件价值的四十分之一(每次相同)。节约了大量资源,降低了维修费用。 | ||
搜索关键词: | 耐用 可靠性 轿车 减振器 | ||
【主权项】:
耐用、高可靠性轿车减振器,其特征在于主油缸体设为沿周向均匀的多条凹檀24,增加了缸体园周面积,增强了钢度及易散热。
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