[发明专利]一种液压前驱式水田四轮底盘差速转向结构

摘要

本发明公开了一种液压前驱式水田四轮底盘差速转向结构，左驱动轮、右驱动轮、前桥、左后轮、右后轮、后桥、左液压马达、右液压马达、液压油泵、转向装置、浮动装置及油路控制装置。本发明克服了现有技术中农机采用机械式转向比较费力、耐磨性差、底盘稳定性较差及转弯半径较大等问题，具有结构简单、操作性好、作业灵活、在水田中转弯半径小、底盘稳定性好、转动灵活及性价比高等特点。

主权项

一种液压前驱式水田四轮底盘差速转向结构，其特征在于：包括左驱动轮、右驱动轮、前桥、左后轮、右后轮、后桥、左液压马达、右液压马达、液压油泵、转向装置、浮动装置及油路控制装置；其中，前桥两侧对应设置左驱动轮和右驱动轮，后桥两侧对应设置左后轮和右后轮，左液压马达固接于前桥左侧且对应驱动左驱动轮，右液压马达固接于前桥右侧且对应驱动右驱动轮，左液压马达与右液压马达用油路并联且连接液压油泵，左液压马达油路及右液压马达油路上串联油路控制装置，前桥中间位置设置浮动装置及转向装置。