[发明专利]一种车位锁防撞机构有效
| 申请号： | 201210237375.0 | 申请日： | 2012-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN102747853A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 钱金法;王雅萍 | 申请（专利权）人： | 常州机电职业技术学院 |
| 主分类号： | E04H6/42 | 分类号： | E04H6/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213164*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车位锁，尤其涉及一种车位锁防撞机构，包括主轴、蜗轮与蜗杆组成的传动副、从左至右依次套装在主轴上的传动机构和轴向复位装置；所述蜗杆垂直布置于主轴上方，所述蜗轮配合于蜗杆下方并套装在主轴上；所述传动机构包括与蜗轮的右端面咬合的传动定块，与所述传动定块卡接的可轴向移动的传动动块，联动滑移栓，所述传动定块和传动动块的卡接部位均为斜面，所述传动动块沿着径向设一轴向槽孔，通过联动滑移栓与主轴联接；所述复位装置包括顶在传动动块上的弹簧和旋合在主轴上预紧弹簧的预紧螺母。本发明安装简单方便，安全可靠，使用寿命长，且可以根据使用要求，调节防撞强度。采用本发明后解决了车位锁防撞机构松动、无力的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车位锁 撞机 | ||
【主权项】：
一种车位锁防撞机构，包括蜗轮（3）与蜗杆（2）组成的传动副和主轴（1），其特征在于还包括从左至右依次套装在主轴（1）上的传动装置（4）和轴向复位装置（5）；所述蜗杆（2）垂直布置于主轴（1）上方，所述蜗轮（3）配合于蜗杆（2）下方并套装在主轴（1）上；所述传动装置（4）包括与蜗轮（3）的右端面咬合的传动定块（4‑3）、与所述传动定块（4‑3）卡接的可轴向移动的传动动块（4‑1）、联动滑移栓（4‑2），所述传动定块（4‑3）和传动动块（4‑1）的卡接部位均为斜面，所述传动动块（4‑1）沿着径向设一轴向槽孔（4‑4）通过联动滑移栓（4‑2）与主轴（1）联接；所述复位装置（5）包括顶在传动动块（4‑1）上的弹簧（5‑1）和螺纹联接在主轴（1）上用于预紧弹簧（5‑1）的预紧螺母（5‑2）。
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