[发明专利]一种模块化缩微道路环境模型

摘要

本发明公开了一种模块化缩微道路环境模型，属于实物模型仿真领域。本发明一种模块化缩微道路环境模型，其本体包含根据我国常见道路特征总结的28类道路组件单元及统一的单元连接组件，道路组件单元根据所设计的道路形状通过单元连接组件首尾连接，形成符合要求的缩微道路环境。本发明所述的模块化可变结构缩微道路环境，可以快速分解，快速组合成具有新结构特征的缩微道路环境。主要用于智能交通、车辆工程研究及交通事故再现领域。

主权项

一种模块化缩微道路环境模型，其特征是：所述模型包括28种基本路段单元模块和单元连接件，所述单元连接件由定位柱和紧固搭扣组成，每个基本路段单元模块两端面分别为120度圆弧凹槽，在相邻两块基本路段单元模块间放置定位柱,每个基本路段单元模块两侧面分别装有紧固搭钩，每个基本路段单元模块内预埋电路，相邻的预埋电路通过信号排线连接；所述28种基本路段单元模块分别是：双车道十字路口，四车道十字路口，双车道丁字路口，四车道丁字路口，单车道直线路段，单车道1号内弯道路段，单车道1号外弯道路段，单车道2号内弯道路段，单车道2号外弯道路段，单车道3号内弯道路段，单车道3号外弯道路段，双车道直线路段，双车道1号弯道路段，双车道2号弯道路段，双车道3号弯道路段，双车道直线坡道路段，双车道1号弯道坡道路段，双车2号道弯道坡道路段，三车道直线路段单元，三车道转两车道直线路段单元，两车道转三车道直线路段单元，三车道内弯道路段单元，三车道外弯道路段单元，三车道转两车道直线路段单元，两车道转三车道直线路段单元，三车道1号分道路段，三车道2号分道路段，三车道3号分道路段，三车道4号分道路段。