[发明专利]水陆两用自行车

摘要

一种水陆两用自行车，涉及一种自行车，包括自行车本体、前后浮体总成、前后浮体连接装置，前浮体连接装置包括前连杆、前转臂、前支架；前支架上端固定在前叉上，下端与前浮体总成铰接；前连杆下端与前浮体总成铰接，上端与前转臂下端铰接；前转臂上端与前支架上端铰接，前浮体总成、前连杆、前转臂和前支架组成前四杆机构Ⅰ；后浮体连接装置包括后连杆、后转臂、后支架，后支架上端固定在后座支架上，后支架下端与后浮体总成一端铰接，后连杆下端与后浮体总成另一端铰接，后连杆上端与后转臂下端铰接，后转臂上端与后支架上端铰接，后支架、后转臂、后连杆和后浮体总成组成后四杆机构Ⅱ。本发明具有稳定性高、安全可靠等特点，易于推广使用。

主权项

一种水陆两用自行车，包括自行车本体、左右对称位于自行车本体两侧的一对前浮体总成（2）和一对后浮体总成（9）、浮体连接装置，其特征在于：所述的浮体连接装置包括一对前浮体连接装置和一对后浮体连接装置，前浮体连接装置包括前连杆（3）、前转臂（4）、前支架（5）；所述的前支架（5）为由前横杆（501）、前竖杆（502）、前斜杆（503）依次连接而成的整体结构，其中前横杆（501）、前斜杆（503）分别固定安装在自行车本体的前叉（10）上，前竖杆（502）的下端与前浮体总成（2）一端铰接；所述的前连杆（3）下端与前浮体总成（2）的另一端铰接，前连杆上端与前转臂（4）下端铰接，前转臂（4）的上端与前支架（5）的前竖杆（502）上端铰接，所述的前浮体总成（2）、前连杆（3）、前转臂（4）和前支架（5）组成前四杆机构Ⅰ（12）；所述的后浮体连接装置包括后连杆（8）、后转臂（7）、后支架（6），后支架（6）为由后横杆（601）、后竖杆（602）、后斜杆（603）依次连接而成的整体结构，其中后横杆（601）、后斜杆（603）分别固定安装在自行车本体的后座支架（11）上，后竖杆（602）的下端与后浮体总成（9）一端铰接；所述的后连杆（8）下端与后浮体总成（9）的另一端铰接，后连杆上端与后转臂（7）下端铰接，后转臂（7）上端与后支架（6）的后竖杆（602）上端铰接，所述的后支架（6）、后转臂（7）、后连杆（8）和后浮体总成（9）组成后四杆机构Ⅱ（13）。